オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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特急でやりました。

常連Tさんの車検完了です☆

明日の午前中納車に間に合いました。

 

タイヤ交換も完了してます。

Tさんもずっとネオバですね!

古い状態のタイヤは真ん中が先に無くなっているので、エア圧はちょっと高めだったかも。

 

あとはアンダーカバーとホイール装着すれば終了☆

 

 

本日の通販発送は

7M用エンジントルクダンパーと70用のマフラーです。

どちらも梱包済みでヤマトさんの引き取りがまだ来てない状態。

 

 

ヤマケンさんのタイヤも先ほど入荷したので、今日中に組みつけ致します。

当初の予定通り2月1日午前中に出来そうです。

ロックナットセットが明日入荷予定なのがちょっとだけ引っ掛かりますがw

多分大丈夫じゃないかと。。

 

 

MAIラジエター、AT用がいきなり2台分のご予約が入りました。

1台は在庫アリでしたがもう一台分は無かったので部材発注。

時々被りますね。。これはたくさんの在庫持つのは辛いのでこういう時作業調整が必要に。。

それもあって、2月の1日、8日、15日の土曜は今の所全て作業予約済み。

今年に入ってから車検整備入庫が相次いでますね。オイル類を切らさないようにしないと。

 

SUPRA専用のRAYSさんのカタログが入荷しております。

 

現在ラインナップされているホイールとGRスープラの現車を使った撮影。

 

全部見ると、黄色の車体で「G025」を履いている車両だけカスタマイズされて不自然(笑)

 

そっかぁ・・・納車が遅れなければ、ここに私の車両が掲載されたかもしれなかったのか・・・

自分の車なのに自分でホイール選択の自由が無かったのに(笑)

(ここに出入りしているRAYSさんが「G025」で!「色は黒になります。」と言う感じだった。)

当初の私の希望はTE37だったんだけどw

 

TE37は前のデモカー(スープラではない)の時に車体色が黄色で、ホイールは白で

それはそれでお気に入りだったので、今回も37の白にしたいなぁと言う希望を持っていた。

 

時の流れは戻せないのでしょうがないね。

 

 

と言う事で!?

一応、スープラのみの専用カタログが入荷してます。

グッズ関連のコレクターには良いかも(笑)

 

本日完了。

常連Tさんのターボオイルホース交換。

オイル漏れで溜まってた部分はドロドロ状態だったけど・・・

ここまで磨いておきました。

 

他に気になる部分。

ラックからのオイル漏れ、ストップリークで止まったと言われてましたが

止まってはいませんよ(笑)

余裕のある時にリビルト致しましょう・・・

 

オルタとオイルパン付近に染み出したオイルを追ってみたら・・・

ウォータポンプからのオイル漏れだと思われる所が。

まだ交換までに猶予はある感じの漏れ具合でしたけれど、こちらも併せて

新品交換したい所ですね。この周辺だけかなり汚れが目立ってます。

 

パワステポンプをリビルトに交換済みだけどラックと恐らくホースからも漏れがあるので

既にポンプが鳴ってしまっているのが勿体ない所・・・

 

 

他にはタイヤ交換も完了しております。

残りの作業を考えても木曜の納車は大丈夫かもしれません。

 

今日は問い合わせとか来店とかが夕方くらいから続いてしまって

作業の手は止まったけれど、急に2月の予定が詰まりだした感じで・・・

AT用のラジエターも問い合わせあったんですが今の在庫分が先週末に売約済みになったので

あと2週間で間に合うかなぁ(汗)

 

RAYSの営業さんが先ほどまで来られてました。

14日(金)に大阪オートメッセに誘われたけど(そう言えばUさんも金曜でしたね。)

AT用ラジエターが間に合ったら作業になってしまいます。

日曜が一番出やすいかもしれないけれど・・・実はオートメッセに行った事無いので

東京より近いんですがなかなか勝手が分からずにすぐに参加表明出来ない所かもしれません・・・

 

先日書いたオイルパンが先ほど入荷しました。

 

・・・見た瞬間分かった。

これ、、、JZA80用のオイルパンだね。

流用可能(ほぼ同型)と言う事なんだな。

 

そうか、だから当初は車検証のデータでは生産廃止扱いになったんだ。

代替え品番出てないですか?と後追いしてからリスト表記でFAX来たので

新しい代替え品番だと思ってたらそうでもなくて、共販でも浸透してないのでしょう。

 

 

見た瞬間分かったと言うのは、見た目が違う所。

例えばJZA70の元々のオイルパンはと言うと、

こう言う形しています。

オイルパンの真下に丸いプレスラインがJZA70の物には入っていません。

 

JZA80用だとそれが入っているんです。

まるでジャッキアップしてくれ、、と言わんばかりのプレスラインが(笑)

絶対そこでジャッキアップしたらあかんけど。

 

6月くらいに施工予定なんですが外したらオイルパンの奥深さを測りますね。

同じだったらそのままで良いけど、溜まるオイルの量が違ったら入れる量も

少しは変えなきゃいけないので。

 

エンジンブロック側のオイルパンとのネジ位置が全部同じなんでしょうね。

 

これ30ソアラも共通だと思われます。

 

 

 

80と70の共通部品?って時々あるのですが。

泣き所の一つであるクランクプーリーもサイズはほぼ同じでした。

当時はJZA80用の方が定価がちょっと安くてそちらで代用する事もあったけれど

数年前にこれも全てJZA80用の物が出てくるようになって、更に値上げされた事も

あるんですよね。

 

部品の世界ってある意味奥深い(笑)

まぁ代替えが効くのであればそれはそれでOKなんですけどね!

 

 

とりあえず、ネタとして覚えておいても良いかも。

 

JZA80とか30ソアラとかも年式的に考えてそれほど新しいクルマじゃないから

この辺が次は生産廃止になるかもしれないですネ。

今年は名古屋は雪が降らないんじゃないか?

と言われ始めてますが、明日から天候が崩れる予報ですね。

これで降らなかったら本当に降らない年になるかも?

2年連続でスタッドレスが要らなかったかなぁ。

 

今日は大きな作業とかは無く、商談がベースの一日に。

先日、新車のご契約をしてくださったお客様が一部書類を持って

来店して下さってました。

来週、印鑑証明を持って来る流れです。

印鑑証明って引っ越し時に届け出さないと無効になってしまう自治体もあるとか?

今回はちゃんと届は出してあったのに登録されてない、とかで明日新規で登録しなおしだとか。

 

久々の新車購入でウキウキ状態なのが良く分かる感じ(笑)

 

そんなお話している最中にセディナさんの訪問も。

日曜日に営業さんが来るのは初めてかも?

 

最後はGRガレージのカレンダーをお渡し(新車購入プレゼント)。

とか言いながら、毎年カレンダーは余ったりしてますが。。

 

 

明日の定休日を挟んで火曜はTさんの車両が入庫予定です。

今日はもう予約も無いのでそろそろ早仕舞い致しますね!